媒體視角 | 還在糾結怎么買(mǎi)車(chē)？200萬(wàn)用戶(hù)認準的CR-V了解一下？

其實(shí)選車(chē)也是同樣的道理，除了一些表面個(gè)性的東西很主觀(guān)，還需要深度了解一款車(chē)的內在，光看國產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量好，你可能還是會(huì )猶豫品質(zhì)問(wèn)題不敢下手；看到豪華品牌，挪不動(dòng)步，卻又只恨腰包有些吃緊。

這時(shí)候，一款合資銷(xiāo)量口碑齊飛的車(chē)無(wú)疑是更好的選擇。比如東風(fēng)本田CR-V，是一款獲得國內200萬(wàn)車(chē)主認可的合資緊湊級SUV，從上市以來(lái)，常年銷(xiāo)量領(lǐng)先，并在消費者眼里，留下“省油、空間大、可靠耐用”等等優(yōu)秀的口碑。

而在這背后，無(wú)疑與CR-V深刻洞悉消費者需求，并不斷根據消費者的需求變化改進(jìn)產(chǎn)品力分不開(kāi)。

用戶(hù)的需求有哪些？

那么，消費者一般會(huì )有哪些用車(chē)需求呢？對大部分用戶(hù)來(lái)說(shuō)，無(wú)非是希望車(chē)子空間夠大，坐在里面寬敞舒適；可靠耐用，不要三天兩頭掉鏈子，總是跑4S店；安全性要好，家用車(chē)安全問(wèn)題得放在第一位；動(dòng)力和操控性不錯，能指哪打哪，給油就走；另外，還得維修保養便宜，最好還省油，降低用車(chē)成本。

在上述一兩個(gè)方面做的出色的車(chē)子不少，但全面滿(mǎn)足需求，并面面俱到、面面皆?xún)?yōu)的車(chē)鳳毛翎角，那么，CR-V在這方面的表現如何呢？

在滿(mǎn)足用戶(hù)需求上，CR-V做了什么？

在產(chǎn)品可靠性方面，CR-V以故障率低于平均值1倍以上的成績(jì)，常年占據各類(lèi)品質(zhì)榜單第一名位置。上市多年，其省心省力的可靠品質(zhì)，在用戶(hù)心里是有口皆碑。新CR-V搭載的第三代i-MMD混動(dòng)系統，具有更快、更遠、更順、更可靠四大優(yōu)勢，這套混動(dòng)技術(shù)，在2017年、2019年、2020年三次獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機稱(chēng)號。而且它也同樣非?？煽堪踩?，到目前為止，Honda在全球的混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量近200萬(wàn)臺，卻沒(méi)有出現過(guò)任何一例電池燃燒、漏電、觸電事故。

在經(jīng)濟燃油性方面，歷代CR-V都是省油的王者，i-VTEC就是燃油經(jīng)濟性的保證，其搭載的240Turbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的百公里綜合油耗則為6.4 L。新CR-V搭載的第三代 i-MMD混合動(dòng)力系統，使得百公里綜合油耗僅為4.9L，一箱油輕松突破1200km。

在安全性方面，CR-V的表現更是堪稱(chēng)行業(yè)標桿。CR-V是歷史上第一個(gè)也是唯一一個(gè)獲得C-NCAP五星+的車(chē)。新CR-V搭載了Honda以“零事故”而目標開(kāi)發(fā)的Honda SENSING安全超感，并全面下探至更多款型上，從19.58萬(wàn)的240TURBO兩驅都市版開(kāi)始，已經(jīng)配備車(chē)道偏離預警、車(chē)道保持輔助、道路交通標識識別、主動(dòng)剎車(chē)和全速自適應巡航，這一整套輔助功能，基本實(shí)現了L2級自動(dòng)駕駛的能力。相較而言，上款CR-V從22.18萬(wàn)的銳·混動(dòng)兩驅凈速版才出現上面這一套配置。

可靠、省油、空間大、故障率低、安全性能出眾，可以說(shuō)在消費者最在意的幾個(gè)地方，CR-V都全面滿(mǎn)足，并表現出眾?？吹竭@里，相信很多人跟我有一樣的想法：這也難怪CR-V賣(mài)的這么好啊。

沒(méi)錯，今年1-8月，CR-V在眾多競品圍攻堵截的情況下，以總銷(xiāo)量124740輛的成績(jì)成為合資SUV銷(xiāo)量冠軍。要知道，這一成績(jì)是在東風(fēng)本田身處風(fēng)暴中心停產(chǎn)近50天的情況下取得的。

為什么消費者對CR-V如此青睞呢？除了產(chǎn)品力層面的原因，還有其它因素嗎？

一位不愿意換車(chē)的老CR-V車(chē)主的回答很有代表性，“這并不是戀舊，只是時(shí)間久了反而覺(jué)得更踏實(shí)?！碧?shí)、靠譜或許是很多人選擇CR-V的重要原因。確實(shí)這個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代，靠譜這樣樸實(shí)無(wú)華的素質(zhì)變得更加的重要。人如此，其實(shí)車(chē)也一樣。一輛靠譜的車(chē)才能貼心的滿(mǎn)足車(chē)主的出行需求。

寫(xiě)在最后：

或許這就是CR-V能瘋狂圈粉的緣由，它以超越產(chǎn)品功能以上的價(jià)值，贏(yíng)得了200萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)。對于很多消費者而言，CR-V也不僅僅是一臺車(chē)，更是一份陪伴，一抹記憶，以及一種見(jiàn)證了他們的成長(cháng)的情懷。

所以在單一車(chē)型銷(xiāo)量跨越200萬(wàn)輛的今天，盡管新產(chǎn)品層出不窮，CR-V依舊以最佳的狀態(tài)，回敬著(zhù)所有后來(lái)者。