發(fā)布來(lái)源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽(yáng)天嬌集團 發(fā)布日期:2012-02-23
從WRC世界汽車(chē)拉力錦標賽看嘉年華出色品質(zhì)
(2012年2月15日,重慶)長(cháng)安福特宣布,今年上半年將上市的新一代福特??怂箤⑷禈伺渚哂袆?chuàng )新意義的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統,進(jìn)一步提升其在空氣動(dòng)力性能上的優(yōu)勢,風(fēng)阻系數降低多達7.8%,從而降低二氧化碳排放和提升燃油經(jīng)濟性,實(shí)現綜合工況油耗百公里低于6.8升的出色表現。
面對日趨嚴峻的資源危機,作為有責任感的企業(yè)公民,長(cháng)安福特一直將“綠色”作為其重要的品牌支柱。進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統這一創(chuàng )新技術(shù)的運用,不僅使新一代福特??怂钩蔀榄h(huán)保綠色的代表車(chē)型,更讓中國消費者在體驗過(guò)癮駕馭的同時(shí),享受更佳的燃油經(jīng)濟性。
具備突出的流線(xiàn)外形的新一代福特??怂?,經(jīng)歷將近1000小時(shí)的風(fēng)洞測試,風(fēng)阻大幅降低7.8%,風(fēng)阻系數僅為0.295,成為福特有史以來(lái)生產(chǎn)的空氣動(dòng)力表現最佳的車(chē)型之一。新一代福特??怂癸L(fēng)阻的大幅降低,不僅來(lái)自于車(chē)輛設計上對細節的不斷優(yōu)化,同時(shí)也受益于進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統的優(yōu)異表現。
進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統利用百葉窗式葉片,來(lái)控制經(jīng)過(guò)格柵為冷卻系統和發(fā)動(dòng)機艙降溫的氣流,從而幫助新一代福特??怂箖?yōu)化空氣動(dòng)力性能。
進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統安裝在散熱器前方的格柵口位置,該系統裝配的電動(dòng)水平葉片組由車(chē)輛的電子控制單元自動(dòng)控制,最大轉動(dòng)幅度可達90度。取決于所需的空氣量。這些葉片可轉動(dòng)成從完全關(guān)閉到完全打開(kāi)的15種不同狀態(tài)。進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統通過(guò)接收到的相關(guān)傳感器的信息,控制葉片的開(kāi)啟角度,以控制并調節從上、下進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機艙的空氣量。如果需要用空氣來(lái)給發(fā)動(dòng)機降溫,葉片組就會(huì )開(kāi)啟,反之亦然,從而幫助新一代福特??怂勾蟠鬁p少風(fēng)阻。值得一提的是,當車(chē)輛在冷車(chē)狀態(tài)下發(fā)動(dòng)時(shí),進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統能控制葉片長(cháng)時(shí)間地保持在關(guān)閉狀態(tài),使得發(fā)動(dòng)機更快達到合適的運行溫度,這同樣能幫助新一代福特??怂菇档陀秃?。
在車(chē)速保持在120千米/小時(shí)的勻速行駛的狀態(tài)下,進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統可為新一代福特??怂蛊骄澕s油耗0.15至0.20升/100公里。當可變格柵啟閉系統完全關(guān)閉時(shí),降低風(fēng)阻的同時(shí),可以減少2%的二氧化碳排放量。
致力于令更多的中國消費者享受智能科技帶來(lái)的便捷與舒適,新一代福特??怂箤⒋钶d中文版SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè )系統。此次搭載的中文版第一代福特SYNC系統,為中國市場(chǎng)量身定做,擁有強大的通訊和娛樂(lè )功能,開(kāi)啟國內汽車(chē)行業(yè)的人機交互技術(shù)全新時(shí)代。
SYNC系統是由福特汽車(chē)與微軟 (Microsoft) 共同開(kāi)發(fā)的一套智能多媒體通訊娛樂(lè )系統。搭載在中高配置新一代福特??怂管?chē)型上SYNC系統,配合中控臺上的顯示屏,可通過(guò)語(yǔ)音控制、兼容并操控便攜式通訊,娛樂(lè )設備等方式,讓駕駛者在開(kāi)車(chē)過(guò)程中更輕松,便捷地實(shí)現諸如語(yǔ)音撥號、語(yǔ)音播出短信內容、語(yǔ)音控制音樂(lè )播放等功能。蘋(píng)果公司在其最新產(chǎn)品之一iPhone 4S上,應用具有創(chuàng )新意義的語(yǔ)音控制功能-Siri,而SYNC系統先進(jìn)的語(yǔ)音控制識別技術(shù),正如汽車(chē)行業(yè)的Siri, 為中國消費者帶來(lái)人機互動(dòng)方式的革命。
“SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè )系統是一個(gè)絕佳的例子,證明了新一代福特??怂沟闹悄芸萍伎蓭Ыo消費者令人上癮的駕馭享受,”長(cháng)安福特銷(xiāo)售公司總經(jīng)理何駿杰先生(Nigel Harris)表示:“從車(chē)輛啟動(dòng)、系統激活的那一刻起,消費者就可以通過(guò)智能的SYNC系統輕松,快捷地獲取想要的信息。新一代福特??怂固峁┙o消費者這樣一種智能的、各種設備互相連動(dòng)的車(chē)內體驗,這也是當今消費者所追求的一種體驗?!?/P>
新一代福特??怂古渲玫牡谝淮鶶YNC系統可識別近100條語(yǔ)音指令,其語(yǔ)音控制功能采用簡(jiǎn)單的操作方式,通過(guò)語(yǔ)音指令可完成電話(huà)撥打、短信處理和音樂(lè )搜索及播放功能??谑觥半娫?huà),呼叫”,“閱讀短消息”,“USB,全部播放”,SYNC系統可通過(guò)這些簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令完成相應操作要求。SYNC系統的語(yǔ)音控制功能同時(shí)可完成車(chē)輛的某些系統設置,如藍牙設備連接,語(yǔ)音設定等。駕駛者雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán),即可操控SYNC系統,使得駕駛者可將注意力集中在前方道路上,從而增加行車(chē)的安全性,同步實(shí)現行車(chē)、娛樂(lè )和通訊。
值得一提的是,福特SYNC系統在全球范圍內所支持的語(yǔ)言達到包括中文普通話(huà)在內的19種語(yǔ)言,為汽車(chē)行業(yè)的語(yǔ)音識別能力設定了新的標準。在中國,福特考慮到國內各地口音的差異,對一批具有代表性的地區,如北京,上海,四川,廣東等地,進(jìn)行大量的語(yǔ)音識別測試。因此,新一代福特??怂勾钶d的中文版第一代SYNC系統不僅可識別中文普通話(huà),甚至可識別帶國內部分地區口音的普通話(huà),體現其在語(yǔ)音識別靈活性和準確性上的提升。
通過(guò)SYNC系統的藍牙連接,USB等有線(xiàn)連接技術(shù),新一代福特??怂箍蛇B接并操控如手機,iPod, USB等便攜式設備和媒體播放裝置,從而提供給消費者更多通訊,娛樂(lè )的樂(lè )趣。以藍牙連接技術(shù)為例,通過(guò)藍牙與手機的無(wú)縫連接,駕駛者可在車(chē)內使用免提撥打和接聽(tīng)電話(huà),SYNC系統也會(huì )自動(dòng)感應并獲取藍牙手機里的音樂(lè ),讓駕駛者聆聽(tīng)最?lèi)?ài)的經(jīng)典。
延續了福特產(chǎn)品有口皆碑的安全品質(zhì),長(cháng)安福特即將推出的新一代福特??怂箤⑻峁┫冗M(jìn)的低速行車(chē)安全系統供消費者選擇,以領(lǐng)先同級的智能安全科技,為駕乘者提供全面升級的安全保障,緩解和消除因復雜路況和各類(lèi)突發(fā)狀況為行車(chē)帶來(lái)的大量潛在安全隱患。新一代福特??怂故堑谝豢顟玫退傩熊?chē)安全系統的福特品牌車(chē)型,這一技術(shù)的引入,將在平均行車(chē)時(shí)速低于30公里/小時(shí)的城市交通高峰時(shí)段,有效減少碰撞事故的發(fā)生。
低速行車(chē)安全系統的主要設備是一個(gè)激光傳感器,裝置于車(chē)輛位于后視鏡高度的前擋玻璃上。在車(chē)速低于30公里/小時(shí)的情況下,激光傳感器不斷地對車(chē)輛前方進(jìn)行探測,當探測到過(guò)于接近前方車(chē)輛,而駕駛者尚未采取有效制動(dòng)措施,低速行車(chē)安全系統就會(huì )自動(dòng)剎車(chē)。車(chē)輛完全停下后,儀表盤(pán)上會(huì )顯示車(chē)輛自動(dòng)采取制動(dòng)操作的相關(guān)信息。
在新一代福特??怂菇?jīng)歷的大量的驗證測試中,當車(chē)輛以低于30公里/小時(shí)的速度行駛時(shí),低速行車(chē)安全系統就開(kāi)始啟動(dòng)。當車(chē)輛與前車(chē)之間的相對速度低于15公里/小時(shí),低速行車(chē)安全系統在正常情況下可完全避免碰撞事故的發(fā)生;當車(chē)輛與前車(chē)的相對速度較高,在15公里/小時(shí)和30公里/小時(shí)之間時(shí),低速行車(chē)安全系統可將行車(chē)速度降至最低,以減少碰撞事故的發(fā)生與降低碰撞的嚴重程度。
城市交通高峰時(shí)段的車(chē)流量較大,路況復雜,平均行車(chē)速度通常會(huì )低于30公里/小時(shí),這正是低速行車(chē)安全系統發(fā)揮作用的最佳時(shí)刻。低速行車(chē)安全系統會(huì )隨著(zhù)新一代福特??怂沟膯?dòng)而自動(dòng)開(kāi)啟,如有需要,駕駛者也可以隨時(shí)關(guān)閉該系統。
在海外,新一代福特??怂菇?jīng)歷逾1.2萬(wàn)次虛擬和真實(shí)碰撞測試,充分驗證以低速行車(chē)安全系統為代表的創(chuàng )新安全技術(shù)在碰撞時(shí)能以最大限度保護駕乘者。歐洲權威新車(chē)評測機構Euro NCAP日前宣布,授予??怂埂白罴研⌒图矣密?chē)”稱(chēng)號,以肯定其先進(jìn)的安全科技以及在碰撞測試中的出色表現。此次,為中國消費者帶來(lái)更好安全性能的新一代福特??怂?,無(wú)疑是對福特“安全”這一品牌內涵的再度完美詮釋。